Симптомы неисправного или вышедшего из строя реле зажигания

Кунле Шонаике

Пожалуйста, поделитесь этой историей:

Кунле Шонаике

Электрическая архитектура современного автомобиля – это его спасательный круг. Современные транспортные средства по сути являются электронными объектами, и качество их обслуживания во всех четырех основных системных отсеках (трансмиссия, кузов, шасси и протокол связи), как и у любого электронного устройства, зависит от его электрических устройств: кабелей, реле, и т. д.

Реле зажигания является одним из наиболее важных электронных реле, используемых в современных автомобилях. Обычно он расположен на панели предохранителей и реле под капотом и отвечает за питание системы зажигания автомобиля и некоторых компонентов топливной системы. Когда ключ поворачивается во включенное положение, реле включается, и питание подается на компоненты зажигания и топливной системы автомобиля, в частности на топливный насос и катушки зажигания. Когда реле выходит из строя или имеет проблемы, это может вызвать серьезные проблемы в работе автомобиля. Обычно неисправное или неисправное реле зажигания вызывает несколько симптомов, которые могут уведомить водителя о потенциальной проблеме.

Автомобиль внезапно глохнет во время работы: Одним из наиболее распространенных симптомов неисправности реле зажигания является то, что автомобиль внезапно глохнет во время работы. Если реле зажигания закоротит, перегорит или выйдет из строя каким-либо иным образом во время работы двигателя, оно отключит питание топливного насоса и системы зажигания. Это приведет к немедленной остановке автомобиля из-за прекращения подачи топлива и искры. В некоторых случаях неисправного реле автомобиль сможет перезапуститься, как только реле остынет, но снова заглохнет после перегрева реле.

Машина не заводится: Еще одним признаком неисправности реле зажигания является отсутствие питания. Если реле выйдет из строя, оно отключит питание топливного насоса и системы зажигания, что приведет к отсутствию питания и, следовательно, к невозможности запуска. Вы можете обнаружить, что поворот ключа может включить аксессуары и даже запустить двигатель. Однако автомобиль не заводится из-за отсутствия мощности, направленной на систему подачи топлива и зажигания. Подобные симптомы также могут быть вызваны множеством других проблем, поэтому рекомендуется провести правильную диагностику, чтобы точно определить, в чем проблема.

Разряженный аккумулятор: Разряженный аккумулятор – еще один признак неисправности реле зажигания. Если в реле имеется внутреннее короткое замыкание, оно может сохранять подачу питания к системе зажигания и топливной системе, даже когда цилиндр зажигания находится в другом положении или ключ вынут. Это приведет к тому, что топливный насос и компоненты зажигания будут постоянно оставаться включенными, потребляя ток, что в конечном итоге приведет к разрядке аккумулятора. Помимо разрядки аккумулятора, это также может привести к ускоренному износу компонентов, особенно топливного насоса, из-за того, что они включены, но не работают.

Сгорело реле: В некоторых случаях реле может перегреться до такой степени, что оно сгорит и расплавится. Помимо отключения питания реле зажигания автомобиля и возникновения проблем с производительностью, сгоревшее реле может расплавиться на панели предохранителей. Это может затруднить снятие, а в некоторых случаях даже привести к замене всего блока предохранителей.

Хотя обслуживание реле зажигания обычно не считается плановым обслуживанием, иногда оно может выйти из строя и вызвать серьезные проблемы для автомобиля. Если вы подозреваете, что с реле зажигания возникла проблема, обратитесь к профессиональному технику для осмотра автомобиля.

Примечание: Части этой статьи взяты из Интернета.

Обратная связь

Есть ли какая-либо польза от обслуживания неисправного автомобильного двигателя, в котором теряется масло и доливается новое масло, особенно в части замены масла?

Во-вторых, если вы скажете, что нет, могу ли я производить замену масляного фильтра только через рекомендованные интервалы и отказаться от замены масла? Пожалуйста, посоветуй мне. Нича

Это зависит от того, насколько сильно двигатель теряет масло; происходит ли утечка моторного масла из-за утечки или курения? Хотя вы сказали о курении, если курение вызвано неисправным уплотнением штока клапана, вы можете заменить уплотнение, выполнив полный ремонт клапанного механизма, или отремонтировать двигатель, если оно вызвано изношенными масляными кольцами и стенками цилиндров.